Смешанные перевозки грузов

Транспортная компания ТрансРусь оказывает услуги по организации смешанных перевозок. Наши специалисты обладают огромным опытом решения плановых и внештатных ситуаций, связанных с доставкой грузов с использованием двух и более видов транспорта:

• железнодорожного,
• водного (речного или морского),
• воздушного транспорта, 
• автомобильного,
  

как по территории России, так и в международном сообщении.

Смешанные перевозки в настоящее время пользуются широкой популярностью. Данный вид услуг актуален в случае, когда нет прямой связи между пунктами отправления и назначения груза, а также когда он является наиболее дешевым и выгодным, нежели доставка одним видом транспорта. Сегодня большинство мировых производителей и поставщиков сырья использует смешанные международные перевозки как наиболее рентабельные и экономные с точки зрения соотношения затрат и скорости доставки материалов, товаров и техники.

Специфика международных смешанных перевозок грузов

Наиболее распространёнными являются железнодорожно-водные смешанные перевозки грузов. Это сочетание получило широкое распространение благодаря своей дешевизне. На сегодняшний день приняты и используются виды транспортировки, перечисленные ниже:

• комбинированная,
• мультимодальная, 
• интермодальная.
  

Комбинированные смешанные перевозки выполняются в рамках и на основании действия договора, заключенного между грузоотправителем и перевозчиком. При этом ответственность за осуществление этого процесса возлагается на перевозчика. Данный вид перевозки грузов может быть обеспечен с привлечением одного или нескольких исполнителей - грузоперевозчиков.

Прямые смешанные перевозки и перевозки в смешанном сообщении имеют некоторые различия. Транспортировка в смешанном направлении осуществляется по отдельному договору. Такой договор заключается на каждый из видов транспорта, принимающий участие в перевозке.

 Прямая смешанная перевозка производится на основании единого договора на все виды задействованного транспорта.

Организация транспортной логистики, процесса и правила выполнения смешанных перевозок

Международными смешанными перевозками называют транспортировку любого груза из одной страны в другую посредством двух или более видов транспорта.
 В случае, когда организована международная смешанная перевозка, вся ответственность за выполнение процесса возлагается на её оператора. Координацию процесса смешанной перевозки и перевалки грузов выполняет экспедитор.

 Данный вид перевозок осуществляется на основании договора ОСП (оператора смешанной перевозки). Для организации смешанной перевозки и перевалки грузов в порту заключается договор с посредником-экспедитором (он же ОСП), который, в свою очередь, также заключает договоры на перевозку с перевозчиками, обеспечивая транспортировку груза разными видами транспорта.

 Заключение договора смешанной перевозки груза подразумевает наличие таких письменных документов, как накладная или коносамент. Эти документы сами по себе не являются договором, но признаются необходимым доказательством наличия договора перевозки и его содержания.

 Грузополучателю нет нужды участвовать в:

• процессе перевозки,
• процессе перевалки груза с одного вида транспорта на другой,
• оформлении документов.
  

Перевалка грузов выполняется на терминалах, в порту или транспортном узле (специальном перегрузочном пункте).

 Результатом использования транспортной логистики при смешанных перевозках будет выполнение «шести правил логистики»: нужный груз, в нужном месте, в нужное время, в необходимом количестве, необходимого качества, с минимальными затратами.

Юридические аспекты международных смешанных перевозок

Международные грузовые смешанные перевозки регулируются Конвенцией ООН о международных смешанных перевозках с 1980 года. Особенностью этого документа является признание за национальным транспортным законодательством приоритета над положениями Конвенции. Одновременно с этим, договор на смешанную перевозку должен составляться в строгом соответствии с положениями Конвенции. Подтверждением такого договора является единый документ смешанной перевозки, который может быть оборотным или необоротным. Согласно ст. 8 в данном документе должна быть указана следующая информации о грузе:

• наименование и место нахождения оператора смешанной перевозки;
• брутто, количество грузовых мест, внешнее состояние;
• место и время принятия оператором смешанной перевозки груза; 
• наименование грузоотправителя и грузополучателя; 
• информация о документе смешанной перевозки (оборотный или нет, если выдано несколько копий или оригиналов, то указывается количество копий или оригиналов, место его выдачи); 
• место передачи груза грузополучателю, а также срок доставки; 
• провозные платежи на каждом виде транспорта (тариф), если они известны на момент -составления документа смешанной перевозки; 
• предполагаемый маршрут грузоперевозки, включая все пункты перевалки грузов, если они известны на момент составления документа смешанной перевозки;
• любые другие данные, которые стороны посчитают нужным указать в документе.
  

Регионы, в которые нашей компанией осуществляются смешанные перевозки

• Петропавловск-Камчатский,
• Сахалин,
• Магадан,
• Якутск
  

Для отправки в эти регионы нет прямого сообщения. На пути есть водная преграда, и поэтому грузы отправляются железной дорогой до станции, Ванино-Перевалка, Владивосток или п. Восточный, а далее - морским транспортом.

В ходе организации смешанных перевозок из Москвы оплачивается лишь ЖД тариф и услуги экспедитора.

Морской фрахт и погрузо-разгрузочные работы в порту назначения оплачиваются на месте заказчиком услуги.

 В момент отправки на Сахалин в порты Корсаков (Юж.Сахалинск), Петропавловск-Камчатский, Магадан на станции отправления оплачивается ЖД тариф по Сахалину, накатка – выкатка, перестановка колесных пар, Морской фрахт может быть оплачен и в Москве.
Навигация в порт Дудинка (г.Норильск), находящийся в ведении Заполярного филиала ОАО "ГМК "Норильский никель", происходит круглогодично через порты Мурманск-перевалка и Соломбалка-перевалка (г.Архангельск).
 
В настоящее время при отправке грузов из Москвы можно оплатить только стоимость ЖД. транспорта до порта – перевалки.

Сезонная Навигация через порт Осетрово

При выполнении жд перевозки Лена и для отправки грузов (контейнеров) Усть-Кут, в Порт Якутск, Ленск, Олекминск в заявке необходимо указывать перевалочную станцию, например: (станция Лена-перевалка ВСЖД), а также - экспедитора, осуществляющего для вас отправку по воде речным транспортом, например: по ст. Лена ВСЖД: ООО СК "Якутск" или ОАО "ЛОРП." Навигация по реке Лена происходит сезонно – с конца мая до конца сентября.

Навигация между речными портами Печора и Нарьян-Мар по реке Печора происходит в период с конца мая до конца сентября.

Обратившись к нам, Вы сможете просчитать и оплатить доставку груза сразу водными видами транспорта (морской, речной фрахт, портовые сборы).